A fiabilidade nas operações aeroportuárias depende de diversos fatores menos conhecidos do público, como revela a empresa alemã REEL, destacando o papel fundamental dos cabos elétricos e das calhas articuladas da igus nas mangas de embarque de passageiros.
Como funcionam as mangas de embarque automatizadas da REEL?
Nas operações aeroportuárias, os fatores que podem interferir com a fiabilidade vão muito para além dos atrasos comuns nos transportes ou do esquecimento de objetos pessoais. O funcionamento das mangas de embarque automatizadas que transportam os passageiros do terminal para o avião é um ponto crítico. As mangas de embarque automatizadas da empresa REEL têm de se movimentar em vários níveis, estendendo-se e retraindo-se como um telescópio, rodando, subindo e descendo para alcançar diferentes tipos de aeronaves.
Esta dinâmica coloca à prova os inúmeros cabos elétricos que passam no interior da manga, responsáveis por fornecer potência e dados aos sensores. Se ficassem expostos na estrutura, os cabos poderiam raspar contra arestas metálicas, ficar presos entre componentes ou danificarem-se por flexões repetidas. Como os aeroportos exigem uma disponibilidade máxima, o guiamento dos cabos elétricos é considerado um dos aspetos mais críticos destes projetos, conforme salienta Sven Helbig, engenheiro de projeto da REEL.
A tecnologia de proteção de cabos em movimentos tridimensionais
Para minimizar os riscos de falhas e garantir a pontualidade dos voos, a empresa REEL confia nas calhas articuladas da igus. Os engenheiros do projeto montaram uma calha articulada na vertical com uma guia metálica fechada, impedindo que a estrutura se desloque lateralmente e protegendo-a da sujidade, do gelo e de objetos estranhos.
Durante a extensão e retração telescópica através de três extensões com um curso total de 17,35 metros, uma parte da calha articulada acompanha o segmento móvel da ponte enquanto a outra permanece ligada ao segmento fixo. Adicionalmente, uma calha articulada da série E4.21, que se desloca na horizontal entre a parte superior e inferior, aloja os cabos de potência e de dados para a extensão telescópica central. No final do canal de guiamento, os engenheiros orientaram alguns cabos elétricos para uma segunda calha articulada da série triflex, responsável pelo ajuste da altura através de movimentos tridimensionais.
Resistência a condições ambientais severas nos aeroportos
O desenvolvimento do guiamento de cabos elétricos exigiu também a consideração das condições ambientais a que as mangas de embarque estão expostas durante todo o ano:
- Calor intenso e radiação UV
- Neve, chuva e condições climatéricas adversas
- Produtos químicos agressivos, tais como agentes de limpeza
- Fluidos de descongelação e querosene
Estes fatores ambientais podem desgastar prematuramente os cabos elétricos e as guias, tornando os plásticos quebradiços ou dilatados, o que afetaria negativamente a fiabilidade operacional. Para mitigar este problema, as calhas articuladas da igus são produzidas em plásticos de elevado desempenho, concebidos para uma utilização de longo prazo mesmo sob condições exigentes, assegurando uma elevada disponibilidade do sistema e longos intervalos de manutenção.
A importância dos sistemas integrados e cabos chainflex
Um dos principais desafios enfrentados pelos engenheiros de projeto foi encontrar cabos de potência e de dados adequados para resistir aos movimentos, cursos longos e condições ambientais severas. A utilização de calhas articuladas e cabos elétricos de diferentes fabricantes exigiria uma coordenação complexa.
A solução passou pela escolha de mais de 1.350 tipos de cabos elétricos chainflex disponibilizados pela igus, desenvolvidos especialmente para a utilização em calhas articuladas. Estes componentes combinam na perfeição em termos de raio de curvatura, desempenho e duração de vida, formando um sistema integrado. Para maior segurança, a empresa especializada em plásticos oferece uma garantia até quatro anos nos seus produtos, com base no cálculo da duração de vida, permitindo que as calhas articuladas e os cabos elétricos desempenhem um papel vital para garantir o funcionamento fiável das mangas de embarque de passageiros da REEL.
Perguntas Frequentes
O que são mangas de embarque de passageiros automatizadas?
São pontes telescópicas que ligam o terminal do aeroporto à porta da aeronave, permitindo a circulação segura e automatizada dos passageiros em vários níveis e direções.
Porque é que os cabos elétricos podem afetar a pontualidade dos aviões?
Uma avaria num único cabo elétrico no interior da manga de embarque pode interromper o processo de acoplamento ao avião, causando atrasos no embarque e interferindo com a operação aeroportuária.
Que tipo de proteção é utilizada nas calhas articuladas da igus?
As calhas articuladas utilizam plásticos de elevado desempenho e podem ser montadas com guias metálicas fechadas para proteger os cabos contra sujidade, gelo, objetos estranhos e desgaste mecânico.
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